[ZX261112]逢高减磅副图-通达信指标源码分享

01 先量高度,再看刻度
翻开一副图,第一件事量什么?
有人量方向,有人量速度。这条逢高警示副图,量的是高度。
它往上爬,爬过警戒线,再爬过中位线、高位线,三档刻度一路标上去,跟体检单上的红线一样,到哪儿了低头就能看见。
速查卡(五秒扫完,名称 + 一句话作用):
警戒线 2.8:起步刻度,先出声提醒
中位线 3.2:居中刻度,高度过半
高位线 3.5:顶部刻度,贴顶警示
动力线:价格箱体位置的实时温度
刻度先立好,再看动力线往哪儿爬。
02 指标源码分享|逢高警示副图

VAR2:=LLV(LOW,10);VAR3:=HHV(HIGH,25);警戒线:2.8;中位线:3.2;高位线:3.5;动力线:EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR3-VAR2)*4,4);DRAWTEXT(CROSS(动力线,警戒线),2,'警惕!! '),COLORWHITE;DRAWTEXT(CROSS(动力线,减仓线),2.8,'高位警示!!! '),,;DRAWTEXT(CROSS(动力线,卖出线),3.5,'高位区? '),,;DRAWICON(CROSS(动力线,警戒线),3,2);DRAWICON(CROSS(动力线,减仓线),3.4,2);DRAWICON(CROSS(动力线,卖出线),3.9,2);
这篇跟 逢高警示 绑得紧,聊 警戒线动力线 的时候常被翻出来。
03 三道杠,是敲出来的
先看动力线怎么算。
动力线:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR3-VAR2)*4,4);
VAR2 是最近 10 天的最低价,VAR3 是最近 25 天的最高价。它在这两头之间站的位置,乘 4,再匀四遍,就是动力线。
10 天这个窗口,我试过收到 5 天:箱子太窄,价格一抖位置就跳,线身毛刺扎手;放到 20 天,箱子太宽,它爬半天还在原地,反应钝。10 天是我最省心的折中。
25 天同理,短了箱顶老被冲破,长了箱顶又够不着。
三档刻度:2.8 起步,3.2 居中,3.5 贴顶,从上到下排成一排。
位置放大 4 倍,扔进 0 到 4 的刻度尺上,刻度尺拉好,档位才有地方站。
放大 4 倍还是 5 倍,我也纠结过:放到 5,满尺到 5,头档显低,上头挤成一团;收到 4,散得刚好,一眼能分清。
头档 2.8 等于位置走到七成,先出声;再往上到 3.2,八成过半;贴着 3.5,九成上下,就顶到箱沿了。
三档间距看着随意,其实是一条一条试出来的:间距拉太开,中间爬行段没人管;收太紧,天天响,跟闹钟一样吵。
这两档之间留出 0.7 带宽,我敲来敲去,敲到末尾才定下。
0.7 这个跨度,说多不多,说少不少:把中间那道杠挪到 3.0,档位压成两段均匀的,反而不如现在有层次。
EMA 后面那个 4,是匀四遍的意思,匀少了线毛,匀多了线肉。
除了文字标注,源码里还埋了三组 DRAWICON 小图标,跟三档刻度错开半个身位,图标一蹦出来,眼睛不用找。
这套副图最省心的地方在于:三档刻度是写死的常量,想改间距,动 2.8、3.2、3.5 三个数就行,别的不用碰。
对了,DRAWTEXT 里那几档坐标 2、2.8、3.5,就是标注挂在第几行的位置,跟算法没关系。
它贴地线趴着的时候,副图安安静静,像病房走廊没动静;它一抬头过线,警戒那档就先开口了。
