发送指标口令ZS1129（内含）：
本文不构成投资建议股市有风险操作需谨慎
01 🔍 它在找什么
空中加油买入指标像战机空中加油——股价已经突破120日新高（飞出去了），但不回调而是在高位横着走（加油），等均线跟上来再继续飞。
02 ⚙️ 四均线多头+宽幅收敛，两件事同时成立
核心算法一：X_2:=COUNT(X_1,10)=10。
X_1=MA5>MA24 AND MA10>MA24 AND MA24>MA72。四根均线从短到长全部按顺序排列——5日在10日上方，10日在24日上方，24日在72日上方。这不是某一天的事，是要连续10天都这样。
为什么要10天？因为均线的多头排列如果只维持两三天，可能是假突破或者短期脉冲。连续10天，说明趋势已经稳定下来了，空头没能力把短均线压下来。就像一个人连续10天每天早上都跑步，不能说他是"一时兴起"，是真的在坚持。
核心算法二：X_4。
X_4=REF(HHV(HIGH,20),1)/LLV(LOW,60)>1.4——昨天为止，近20天的最高价除以近60天的最低价，比值超过1.4（即40%以上的振幅）。这说明突破之前，股价经历过宽幅振荡——有人在高位出货，有人在低位接盘，博弈激烈。
HHV(HIGH,20)/LLV(CLOSE,10)<1.3——今天为止，近20天最高价除以近10天最低收盘价，比值小于1.3（30%以内的振幅）。这说明突破之后，股价没有大幅回撤，而是在高位窄幅整理——最高点没怎么变，最低收盘也没跌多少，筹码在高位交换，换手充分但价格不跌。
翻译成人话：突破前宽幅振荡（洗盘充分），突破后窄幅横盘（空中加油），两个状态先后发生，才是完整的形态。
03 🎯 三条件叠加，缺一不可
条件一：X_2（连续10天四均线多头排列）。
趋势结构已经稳固，不是一两天的脉冲行情。
条件二：X_3（突破120日最高价）。
刷新120天新高——这是"战机已经飞出去了"的信号。没有新高，谈不上"空中"。
条件三：X_4（前期宽幅+近期窄幅）。
突破前振幅>40%（说明洗盘充分，该走的都走了），突破后振幅<30%（说明高位换手但不跌，有人在接）。两个条件同时满足，说明"加油"动作正在进行。
空中加油买入=X_2 AND X_3 AND X_4。三件事同一天确认——趋势稳+新高突破+高位加油。
04 💡 一看就懂的用法
三条件同时满足 → 空中加油形态确认，关注； 次日继续在新高附近横盘不跌 → 加仓信号； 跌破10日均线超过3天 → 加油失败，退出； 突破后直接放量拉升不回头 → 加油完毕，坐稳。
05 ✨ 记这一句就够了
四线多头十天稳；百二新高突破成；之前宽幅洗盘够；之后窄幅横着走；三事同天信号现；破十日均三天走。
空中加油指标把"四均线多头+120日新高+突破前宽幅+突破后窄幅"四件事拧成一个完整的形态判断。不是追突破，而是等突破后"不跌反横"——这才是主力愿意在高位接筹码、准备继续飞的信号。
