[ZX0524]平滑共振副图-通达信指标公式

01　跑长途看的是前后两轮一起打滑

跑了这么多年图，我信一个理：单看一个指标像只看前轮，路况再好也敢翻。MACD给方向，KDJ给节奏，两套算法脾气完全不同，却要在同一天一起金叉、还都趴在零轴下头——这才叫共振。听着玄，拆开就是把两道金叉、一条低位门槛，用AND字拧成一股。下面我把后视镜掰给你看，它到底怎么算。

速查卡（四句话的事）：

指标编号ZX0524（内含）：

02　先拧最别扭那颗螺丝：同频

倒着讲，先撂最怪的那条要求：两个各算各的指标，非得同一天金叉。前者的快慢线来自收盘价相减，后者的钝线来自高低位来回摆，这两样量的根本不是一回事，凭啥非得同一天点头？

我开长途有个习惯，快慢都得扫一眼后视镜。光盯前面那条主看方向的，容易把一次普通回抽当成金叉；光看后头那根慢半拍的，又会被它糊弄着以为还早。两套凑一起，有的报得勤、有的钝得住，正好互相拆台也互相补台。所谓共振，不过是这俩难得出奇地异口同声，平时它各说各的，凑齐一回不容易。

先说MACD这一路。快慢之差就是DIFF，再对DIFF做一次九日平滑得DEA：

DIFF:=EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);

DEA:=EMA(DIFF,9);

DIFF从下往上顶过DEA那刻是金叉，我另加一道DIFF小于零，把叉按在零轴下方。这条门槛不是装饰：零轴上头的金叉，是热乎劲儿里再踩一脚；零轴下方的，才是冷了一阵刚有转头的苗。路况一样，弯前踩和弯后踩，感觉差着一截。

再看KDJ这边，讲究全在“平滑”俩字。原始高低位先算一个RSV，再连做两次SMA，才得到那条D线：

RSV:=(CLOSE-LLV(LOW,9))/(HHV(HIGH,9)-LLV(LOW,9))*100;

D:=SMA(K,3,1);

一次平均把锯齿磨掉一多半，两次下来线就温吞了，专治那种一天上一个下、看着热闹实则全是噪点的毛病。这边金叉要K上穿D，且K还压在四十以下，等于“钝头刚抬、还没抬起来”。这两句我特意都往低处卡，跟MACD那条零轴下对上了，才谈得上同频。

我把12和26这段差挪过位置：快的那端再缩短，图上金叉密得跟下雹子，形态糊成一片；拉长，半天不响应，等它点头黄花菜都凉。形态这件事，只跟你手里的窗口长短有关，跟涨不涨没关系，我从来不敢拿它下结论。

窗口这事我也劝人别贪短。有人嫌十几天太磨叽，硬把快的那端再调小，图上热闹了，一晚上能报三四个叉，第二天又自己抹掉俩。线一碎，AND叠出来的共振跟着抖，等于白共振。我宁可等它把这一下走圆，也不去抢那一格。

这套东西我平时并到 #指标共振# 里，两把尺子、还有金叉这老词，挂 #MACD##KDJ# 两个框，回头好找。

后视镜看到这儿，两把尺子叠一起量的其实就一件事：冷透了没缓上来。缓没缓，那条磨过两遍的钝线自己会告诉你，急不得。