[ZS260819]MACD成交量副图-通达信指标源码分享

01 指标核心定位|安检门速查

买股票最怕什么?买在半山腰。

刚冲进去以为要涨了,结果站岗了。回头一看,方向没对,量也没跟上。

这个指标就是给你设六道安检,六条全过才亮红灯放行。它把方向、动能、量能三个维度拧成一股绳,哪个维度不过都不能上车。少了任何一道,都可能是假突破。

#技术分析 #股市指标

02 源码在这里|MACD成交量副图

指标编号:ZS260819

指标完整源码:

AA:="DMI.PDI";BB:="DMI.MDI";DD:="MACD.MACD";EE:=REF(("MACD.MACD"),1);FF:=MA(V,5);GG:=MA(V,10);CROSS(AA,BB) AND DD>EE AND DD>0 AND EE<0 AND VOL/REF(VOL,1)>2 AND FF>GG,COLORRED;

03 安检六道关|每个条件帮你拦什么

这行代码看着长,其实是六个条件用AND串起来的。一道一道过,跟机场安检似的。

第一道 方向关

AA:="DMI.PDI"; BB:="DMI.MDI";

CROSS(AA,BB) 就是PDI上穿MDI。PDI是多方方向指标,MDI是空方的。PDI上穿MDI,说明多方从劣势翻盘了,方向转多了。

为啥用DMI的方向判断不用均线交叉?因为DMI专门干这个活——它把价格波动的方向性拆出来,比均线交叉灵敏得多。均线交叉有时候滞后好几天,DMI在转折当天就能动。

第二道 动能双保险

DD:="MACD.MACD"; EE:=REF(("MACD.MACD"),1);

DD>EE AND DD>0 AND EE<0

DD>EE:今天MACD比昨天高,动能走强。DD>0:MACD在零轴上方。EE<0:昨天MACD还在零轴下面。三条叠一块就是MACD刚从负值翻正,今天还在走强。为啥非要EE<0?如果MACD一直在零轴上方,信号天天能出。加一条昨天还在负值,就只抓那次从弱转强的关键节点——第一次翻正的瞬间

第四道 放量关

VOL/REF(VOL,1)>2

今天量是昨天的两倍以上。放量说明有资金进来了。光有方向和动能不够,没量配合就是空涨,空涨走不远。两倍这个门槛不低,一倍以下算正常波动,两倍以上才算真金白银地往里冲。

第五道 量能趋势关

FF:=MA(V,5); GG:=MA(V,10); FF>GG

5日均量大于10日均量,短期量能趋势往上。这条跟第四道配合着看——单日放量可能是脉冲行情,打一枪就跑。但5日均量压过10日均量,说明资金在持续进场,不是一锤子买卖。

六道全过,COLORRED把信号标红。满门全过的票,就是方向转多+动能刚翻正+放量+量能趋势向上的。条件少了信号是多了,可假信号也多了。六条全过才亮红灯的票,质量本身就筛过一遍了。

DMI的方向判断和MACD的动能判断是两套独立系统,互相验证——方向转了动能也跟上了,说明这不是假动作。

04 收藏口诀|安检六诀

方向关
方向先过PDI关,
动能关
动能翻正零轴穿,
放量关
放量两倍资金进,
量能关
五日十日均量攀,
全过关
六道安检全放行,
纪律关
缺一不可莫上赶。

你平时买票的时候会看量能配合吗?有没有遇到过方向对了但量跟不上结果假突破的情况?评论区说说你的经历。

[ZS260819]MACD成交量副图.tn6
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